カテゴリ大垣夜行救済臨の頁の写真が現在39枚あります。
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【 大垣夜行救済臨 167系田町メルヘン+アコモ車 】
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2002年冬臨で登場した167系メルヘン車+アコモ車8連による大垣夜行救済臨。写真は併結部。
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【 大垣夜行救済臨 167系田町メルヘン車 】
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2002年冬臨で登場した167系メルヘン車+アコモ車8連による大垣夜行救済臨。
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【 大垣夜行救済臨 169系三鷹車 】
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165系新前橋車6連の東京方に連結された169系三鷹アコモ車3連(M3編成)。
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【 大垣夜行救済臨 165系三鷹車 】
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167系田町車湘南色編成8連の東京方に連結された165系三鷹車3連。169系主体の三鷹車の中で、このM6編成は急行赤倉などで注目を浴びた元上沼垂所属の165系K2編成。大型前照灯が魅力の編成である。
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【 大垣夜行救済臨 165系新前橋車+169系三鷹車 】
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2001年の夏臨で運転された大垣夜行救済臨。165系新前橋車6連+169系三鷹アコモ車3連の9両編成。写真は併結部。さまざまなカラーリングの急行型電車の組み合わせが楽しめた夏だった。
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【 大垣夜行救済臨 165系新前橋車+167系田町アコモ車 】
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2001年の夏臨で運転された大垣夜行救済臨。165系新前橋車6連+167系田町アコモ車4連の10両編成。写真は併結部。
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【 大垣夜行救済臨 165系新前橋車 】
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165系新前橋車で運転された大垣夜行救済臨。新前橋車6連の後方には169系三鷹車3連を増結した9両編成を組成している。
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【 大垣夜行救済臨送り込み回送 167系田町アコモ車 】
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2001年8月6日早朝品川発で運転された大垣夜行救済臨(夜の大垣発となる列車)の送り込み回送(回9309M)。167系アコモ車8連。
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【 大垣夜行救済臨 167系田町アコモ車 】
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167系アコモ車8連で運転された大垣夜行救済臨。
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【 大垣夜行救済臨 167系田町車+165系三鷹車 】
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多客期には167系田町車8連に165系三鷹車3連を連結した11両編成となる大垣夜行救済臨。
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【 大垣夜行救済臨 167系田町一般車 】
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大垣夜行救済臨の主力として長年活躍した167系田町車一般編成H19+H11編成。角型ライトが特徴のH19編成は座席がバケットシート化されており座り心地がH11編成よりも窮屈だった。
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【 大垣夜行救済臨返却回送 113系神領車 】
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大垣夜行シーズン最終日に所属区とは反対側の終着駅に到着した編成は翌日の日中に所属先へ返却回送が行われた。これは113系神領車による品川発の下り返却回送9311M。中央本線名古屋口を思わせる113系神領車6+4の10両編成が東海道線東京口を走るシーンは特別な存在だったように記憶している。
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【 モハ112−8041 】
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大垣夜行救済臨として品川に姿を見せた神領の113系。これは山用パンタに換装され8000番台化されたモハ112−8041。原番号はモハ112−2041。
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